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【ホンダ】もう廃車レベル|おじいさんのインサイトタイヤ交換

この記事は…

おじいさんが新車で購入したインサイト。
燃費はリッター20kmと古いワリに優秀w

そして、まだまだ乗るらしい…

田舎という車社会の呪縛からは逃れられませんので、サクッとタイヤ交換しちゃいましょう!

なんかギーギーいう(汗)

田舎は車社会。
車が無いと買い物も大変。

だから80歳過ぎたおじいさんも車を手放せない。
ただ、ガソリン高騰が年金にダメージを与える。

う~ん、何とかしてくれい(;´Д`)

まあそれはおいといて、早速冬用タイヤをノーマルタイヤに交換していこう。
もう雪は降らないと思うのでね。

まずはスロープに乗せてホイールナットを緩めてく。
スロープに乗せないと、後で使用する3tジャッキが入らない。

・・・しかしながら、ホイールナットを緩めるたびになんかギーギーいうのよね。
たぶん錆びてるからでしょう。
おかげで緩めにくい(汗)

左右のホイールナットを緩めたら3tジャッキで前輪を持ち上げるよ。
セットするのは丸で囲った凸部分。

雪が降る地域は凍結防止剤を道路に撒くから下廻りが錆びやすい。
インサイトもこの通り。
だけどこの古いインサイトにしてはまだ良い方かな?

さてさて、両輪が浮いたのでインパクトで左右のホイールナットをどんどん外していく。

ノーマルタイヤにチェンジ。
聞いたところによると、ローテーションしなくていいらしい。

インパクトで締め付けて、最後はトルクレンチで108N・m締付。

はい、前輪完了。

続いて後輪

後輪のジャッキポイントはちょっと変わってる。
昔の車だからか、牽引フックを引っ掛ける場所を使うご様子。

なんかジャッキのゴムが傷みそうだから矢田亜希子。

リヤもチャッチャとタイヤ交換。

車両を降ろして、108N・mで締め付け。

忘れちゃいけない空気圧確認。
アストロプロダクツさんの36Lコンプレッサーがあるからメチャ便利!
前輪後輪とも230kPaで調整。
大抵の自動車は運転席ドアを開けたところに空気圧が書かれたシールが貼ってあるから確認して作業しましょう。

これにてタイヤ交換完了で所用時間10分くらい。
花粉症もあるから作業時間が短くないとやってらんないぜぃ!

皆さんも、3tジャッキ、インパクトレンチ、トルクレンチなどがあれば自宅でも簡単にタイヤ交換できます。
出来れば安全のためにジャッキスタンドも使った方がいいよ。

タイヤ交換は業者に頼むと1本700円~1000円くらい?
2400円×年2回=4800円/台浮くかな??

ウチは農作業用のトラックなんかもあるから全部で5台タイヤ交換しました。
(;´Д`)<シンドイ~
だから4800円×5台=24000円/年ほど浮くから…焼肉じゃ~!

ということで、今回はここまで!

見てくれてありがとね(・ω・)ノシ